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    In der vergangenen Woche startete ein neues Geschäft der CFS mit der Verladung von Luxusautos in Richtung China.

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    Am Montag wurde der modernisierte Liegeplatz 5/6 am EUROGATE Container Terminal Hamburg (CTH) mit der Abfertigung der CMA CGM Palais Royal offiziell in Betrieb genommen.

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    Die anhaltende Verknappung von Frachtraum und Containern im Asien-Europa-Verkehr führt dazu, dass die chinesische Reederei CU Lines, bisher auf Asien- und Inlandsrouten unterwegs, nun auch nach Europa fährt. Als erstes Schiff erreichte die M/V LAILA heute den EUROGATE Container Terminal Hamburg.

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    Der neue Mittelmeer-Dienst von SEALAND machte erstmals am EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven fest.

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    Wir bedanken uns für die gute Zusammenarbeit und den Zusammenhalt in dieser besonderen Zeit.

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    Kurz vor den Feiertagen möchten wir Sie an unsere geänderten Öffnungszeiten während der Feiertage erinnern.

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    Die Container Freight Station direkt auf dem Gelände des EUROGATE Container Terminal Bremerhaven ist ihr Ansprechpartner, wenn es um das Packen und Entpacken von Containern geht.

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    Über 10.000 neue Luxusfahrzeuge im Container wurden in den letzten zwei Jahren bereits vom EUROGATE Container Terminal Bremerhaven zu verschiedenen Destinationen in China per Bahn transportiert.

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    Ein neuer SEALAND-Dienst wird erstmals am 6. Januar 2021 am EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) erwartet.

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    Wussten Sie schon, dass seit mehr als 2 Jahren regelmäßig Züge ab dem EUROGATE Container Terminal Bremerhaven nach China fahren und diese weit mehr als 10.000 neue Luxusfahrzeuge diverser deutscher OEMs transportiert haben?

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    Unser Veranstaltungsformat "Hafen trifft Festland" kann aufgrund der aktuellen Situation nicht in gewohnter Form stattfinden.

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    Ein interessantes Breakbulk-Erlebnis boten letzten Monat die beiden 64-Tonnen Rangierlokomotiven, welche am 23. Juli 2020 beim EUROGATE Container Terminal Hamburg mit der CMA CGM Zheng He aus Shanghai eintrafen.

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    Fliegender Wechsel: Die CMA CGM Georg Forster legte als erstes Schiff des neuen FAL 1-Dienstes der OCEAN Alliance am EUROGATE Container Terminal Hamburg (CTH) an.

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    Am Montag, den 13. April, traf der erste Blockzug aus China in Bremerhaven ein.

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    Der chinesische Generalkonsul DU Xiaohui besuchte heute zum ersten Mal den EUROGATE Container Terminal Bremerhaven.

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    Mitte Januar hat Hapag-Lloyd (HL) seine Kunden über ein „slot-charter agreement“ mit Maersk und MSC informiert. Damit erweitert HL sein Netzwerk ab März 2020 um die drei Fernost-Dienste FE6, FE7 und FE8.

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    Die erfolgreiche Veranstaltungsreihe „Hafen trifft Festland“ startet am 10. März mit einer Visite in Oldenburg ins Jahr 2020. Danach macht die Reihe Station in Nürnberg (24. März), Dresden (2. April) und Osnabrück (19. Mai). Auch Frankfurt/Main steht am 27. August auf dem Programm.

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    Jährlich optimiert die OCEAN Alliance, das Reedereikonsortium aus Cosco Shipping, OOCL, CMA CGM und Evergreen, ihre weltweiten Liniendienste und passt sie veränderten Gegebenheiten an. Auch in diesem Jahr gelten ab Anfang April neue Fahrpläne.

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    EUROGATE, die Seaports of Niedersachsen, die Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing Gesellschaft und die TFG Transfracht organisieren seit einigen Jahren die erfolgreiche Veranstaltungsreihe „Hafen trifft Festland“.

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    Seit Oktober fahren sechsmal wöchentlich Container-Ganzzüge mit Audi-Fahrzeugen von Bremerhaven nach China. Die Container Freight Station (CFS) staut die Audi-Limousinen und SUVs in 40-Fuß-Container. Jeweils zwei Fahrzeuge passen in eine 40er Box. Am EUROGATE Container Terminal Bremerhaven werden die Container dann auf die Züge verladen.

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    Vom 5. bis 10. November zeigte EUROGATE auf der China International Import Expo (CIIE) in Shanghai Flagge und präsentierte sein Gruppen-weites Leistungsspektrum einem fachkundigen Publikum. Nach der ersten Auflage der Messe im Jahr 2018 wurde auch die diesjährige Importmesse wieder zu einem Erfolg.

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    Anlässlich des 20-jährigen Bestehens von EUROGATE bietet der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven allen Reedern und Verladern ab dem 1. November 2019 die Möglichkeit, ihre Standardcontainer 20 Kalendertage kostenfrei zu lagern.

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    Das aktuell größte Containerschiff der Welt, die MSC „Gülsün“, hat am 19. August erstmals den MSC Gate Terminal in Bremerhaven angelaufen.

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    50 Jahre Roland Umschlagsgesellschaft für den kombinierten Ladungsverkehr: Grund genug für die Veranstaltungsreihe „Hafen trifft Festland“, den Kombibahnhof zu besuchen.

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    Im Mai und Juni dieses Jahres stellte EUROGATE auf zwei Leitmessen der Branche sein Leistungsportfolio vor.

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    Seit Anfang der 18. Kalenderwoche läuft alles wieder problemlos“, sagt Thorsten Reese. „Wir sind sogar vier Tage vor dem anfangs avisierten Termin fertig geworden

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    Im April ist ein neuer Bahn-Regelverkehr von Bremerhaven nach China gestartet. An der Container Freight Station (CFS) von EUROGATE Container Terminal Bremerhaven werden Porsche-Fahrzeuge in Container gestaut und dann direkt am Containerterminal auf Ganzzüge verladen.

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    In diesem Jahr feiert EUROGATE 20-jähriges Bestehen. Europas führende, reederei-unabhängige Containerterminal-Gruppe wurde am 1. September 1999 vom privaten Hamburger Containerterminalbetreiber EUROKAI und der Bremer Lagerhaus-Gesellschaft BLG (heute BLG Logistics) gegründet.

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    Seit 2018 gelangen Container mit Stahlrohren aus Asien über den EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) auf den europäischen Markt.

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    Im Rahmen der Reihe „logistics talks“ präsentierten sich EUROGATE Container Terminal Bremerhaven (CTB) und Container Freight Station (CFS) auch in diesem Jahr wieder in Graz und Wien.

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    Illustrer Gast am EUROGATE- und JWP-Gemeinschaftsstand auf der China International Import Expo (CIIE) in Shanghai: Lirong Xu, der Vorsitzende der COSCO Shipping Group, stattete EUROGATE auf dem Messestand einen Besuch ab.

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    Tom Eckelmann (35) wird am 1. Januar 2019 die Geschäftsführung des EUROGATE Container Terminals Hamburg (CTH) von Wolfgang Schiemann (63) übernehmen, der künftig als Senior Advisor die Gruppengeschäftsführung der EUROGATE-Gruppe berät.

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    Shuangyan Zhang gehört seit dem Jahreswechsel 2017/2018 dem EUROGATE-Vertrieb an. Hier organisiert und koordiniert sie die vertrieblichen EUROGATE-Aktivitäten in ihrem Heimatland China.

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    Seit 2012 verfügt der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) über einen behördlich genehmigten Gasplatz für Begasungen von Exportcontainern und sogenannte Freimessungen von Containern aus dem Ausland.

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    Sao Paulo, Long Beach und Prag – das waren die Stationen, an denen EUROGATE-Repräsentanten im März und April rund um den Globus Flagge zeigten.

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    Seit dem 29. November 2017 gilt auf dem EUROGATE Container Terminal Hamburg, CTH, ebenso wie auf den HHLA-Terminals, das Slotbuchungsverfahren für Trucker.

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    Seit dem 15. Februar 2018 ist Friedrich Stuhrmann neuer Geschäftsführer von MSC Gate Bremerhaven.

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    Als die „MSC Oscar“ Ende November 2017 den EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven anlief, war das für die Gries Deco Company eine Premiere.

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    Das EUROGATE-Joint Venture MSC Gate erneuert seine Straddle Carrier-Flotte in Bremerhaven. Bis Mitte Mai dieses Jahres sollen insgesamt 16 neue 4-hoch-Geräte des Herstellers Konecranes in Betrieb genommen werden.

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    Ab 2019 werden am JadeWeserPort in Wilhelmshaven Autoteile für den Volkswagen Konzern verpackt und auf den Transport unter anderem nach Mexiko, China und die USA vorbereitet.

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    Am 31. Januar 2018 war es soweit: der zehnmillionste Container der Unternehmensgeschichte wurde am MSC Gate Bremerhaven umgeschlagen. Der 40-Fuß-Container wurde auf die „MSC Madrid“ geladen.

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    Am 29. Januar 2018 feierte EUROGATE in Limassol das einjährige Bestehen des Terminals. 

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    Der Aufbau von drei neuen Liebherr-Containerbrücken auf dem Terminalgelände der North Sea Terminal Bremerhaven GmbH (NTB) geht gut voran.

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    Das ist die Geschichte von der „Polartanne“. Seit 52 Jahren erstrahlt sie pünktlich zum ersten Advent im Hafen von Reykjavik und erinnert daran, dass isländische Fischer nach dem Zweiten Weltkrieg Hunger leidenden Kindern und Erwachsenen in Hamburg mit Frischfisch, Hering und Lebertran zu Hilfe kamen.

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    Seit dem 1. Juli 2016 müssen alle Exportcontainer über eine verifizierte Bruttomasse (Verified Gross Mass, VGM) verfügen. Damit ist das Containerbruttogewicht eines beladenen Containers gemeint.

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    LEDs sind energieeffizient, wartungsarm und besitzen eine hohe Lebensdauer. Sowohl in Bremerhaven als auch in Hamburg sind mehrere Testprojekte mit den umweltfreundlichen Leuchtmitteln gelaufen.

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    Zurzeit ist sie in aller Munde: die neue Initiative Chinas zur Wiederbelebung der Seidenstraße unter dem programmatischen Titel „One Belt One Road“. Auch beim EUROGATE-Gemeinschaftsunternehmen EUROKOMBI werden Züge aus China abgefertigt.

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    Nachdem eine Woche zuvor mit der „OOCL Tianjin“ das erste Schiff des Reedereikonsortiums Ocean Alliance am EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven festgemacht hatte, folgte Mitte Mai der zweite Anlauf des Konsortiums.

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    Der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven wird ab Ende April/Anfang Mai in die Fahrpläne gleich mehrerer Bahnoperateure und Speditionen eingebunden.

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    Die LKW-Abfertigung am EUROGATE Container Terminal Bremerhaven und bei MSC Gate geht in eine neue Phase. Seit Anfang April läuft der Test für die systematische Voranmeldung.

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    Am EUROGATE Container Terminal Hamburg (CTH) wurden auf dem Containerschiff „Al Nefud“ zwischen Dienstag, 7. Februar und Donnerstag, 9. Februar insgesamt 7056 Containerbewegungen erbracht, das sind umgerechnet 11.059 TEU.

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    Bereits im Juni hat NTB, North Sea Terminal Bremerhaven, drei neue Containerbrücken bei Liebherr Container Cranes in Irland bestellt. Im Dezember 2016 hat NTB dann die Option auf drei weitere Brücken gezogen.

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    Ab 1. März übernimmt Armin Hüser die Position des Operations Managers auf dem EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven (CTW).

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    Bereits im Jahr 2016 tourten die niedersächsischen Seehäfen durch zahlreiche deutsche Wirtschaftszentren. Unter dem Titel „Hafen trifft Festland“ informierten Vertreter der Häfen in Nürnberg, Köln, Bielefeld und Dresden über die Leistungsfähigkeit der Häfen. Nun wird die Veranstaltungsserie in Dortmund fortgesetzt.

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    Die Techniker und Ingenieure von EUROGATE Technical Services haben die Hamburger Containerbrücke 305 in enger Zusammenarbeit mit den Containerbrückenfahrern mit LED-Leuchten ausgerüstet und so den Energieverbrauch der Brücke erheblich gesenkt.

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    Nach rund 40-jähriger Tätigkeit für die BLG Logistics Group und EUROGATE, davon 22 Jahre als Vorstand der BLG und fast 17 Jahren an der Spitze von EUROGATE, geht Emanuel Schiffer (65) zum Jahresende in den Ruhestand.

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    Die isländische Reederei Eimskip ist mit der MV Dettifoss am 6. Dezember 2016 spätabends das erste Mal am EUROGATE Containerterminal in Bremerhaven angelaufen.

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    Emanuel Schiffer, gemeinsam mit Thomas Eckelmann Vorsitzender der EUROGATE-Gruppengeschäftsführung, wird zum 31. Dezember 2016 in den Ruhestand treten. Sein Nachfolger wird Michael Blach, der aktuell im BLG-Vorstand für den Bereich Automobile verantwortlich ist. Er wird zum 1. Januar 2017 seine neue Funktion übernehmen.

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    Nach sechs Jahren außerhalb Deutschlands kehrte die internationale Fachveranstaltung „Cool Logistics Global Conference“ am 27. und 28. September wieder nach Deutschland zurück. Erstmals trafen sich die Kühlgut-Experten aus aller Welt in Bremen. Zwei Tage lang diskutierten sie neue Trends und Entwicklungen aus dem Bereich „Cool Chain Logistics“.

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    Am 22. September 2016 hat die VIA BREMEN-Logistik-Jobmesse zum fünften Mal im BLG-Forum stattgefunden.

    Am Ende ihrer Schullaufbahn stellen sich Jugendliche oft die Frage: Was kann ich mit meinem Schulabschluss anfangen?

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    EUROGATE wirtschaftet nachhaltig. Dies ist für uns nicht nur eine Frage der unternehmerischen Verantwortung. Es ist ein zentrales Qualitätsmerkmal.

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    Die Importbestimmungen zahlreicher Länder schreiben vor, dass bestimmte Container nur dann eingeführt werden dürfen, wenn sie zuvor begast worden sind. Das betrifft zum Beispiel Boxen, in denen Stammholz transportiert wird. Damit wollen sich die Importländer vor schädlichen Insekten schützen. 

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    Die ersten neun von insgesamt 18 Maschinenhäusern für Offshore-Windkraftanlagen der Senvion GmbH sind im Süden des Bremerhavener Containerterminals angekommen. Sie sind ein wichtiger Bestandteil für den Bau des Windparks „NORDERGRÜNDE“ östlich von Wangerooge.

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    Hightech im Zollbüro auf dem Bremerhavener Containerterminal: An sechs Arbeitsplätzen mit jeweils drei Monitoren können demnächst Zollbeamte rund um die Uhr und sieben Tage die Woche Einblicke in Container nehmen. Möglich macht es das gemeinsam mit EUROGATE entwickelte und umgesetzte Projekt der „Terminalmobilen Röntgenanlage“ (TMR).

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    Das Containergewicht in den Griff bekommen

    Vom 1. Juli 2016 an dürfen Container weltweit nur noch mit verifizierter Gewichtsangabe an Bord eines Schiffs verladen werden. EUROGATE hat für Sie zusammengestellt, was zu beachten ist, damit künftig kein Container stehen bleibt. Lesen Sie hierzu auch die Antworten von EUROGATE auf „häufig gestellte Fragen“.

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    Die IT-Landschaft des Containerterminals in Wilhelmshaven vereint Bewährtes mit Innovativem. Das Port Community System wird bereits seit vielen Jahren in Bremerhaven genutzt, das Terminal Operating System ist ein Standardprodukt des Weltmarktführers.

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    Wie hoch ist eigentlich der Energieverbrauch der Bürobeleuchtung? Wie viel Strom verbrauchen Telefone, Monitore und Computer? Und wo und wie kann man Energie sinnvoll einsparen?

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    Sie waren teilweise mehr als 30 Jahre alt, den aktuellen Anforderungen des Containerverkehrs nicht mehr gewachsen und am Markt nicht zu verkaufen: drei Containerbrücken des EUROGATE Container Terminal Bremerhaven (CTB) und eine Containerbrücke von MSC Gate.

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    Die EUROGATE-Windkraftanlagen in Hamburg und Bremerhaven haben im Jahr 2015 zusammen eine Energiemenge erzeugt, die ausreichen würde, um rund 4.600 Zwei-Personen-Haushalte ein Jahr lang mit Strom zu versorgen.

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    Die Containerschiffe werden immer größer. Um auch Megacarrier der jüngsten Generation problemlos abfertigen zu können, hat EUROGATE Technical Services zahlreiche Ausleger von Bremerhavener Containerkränen erweitert.

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    Mitte Oktober 2015 wurden neun gebrauchte Straddle Carrier des Fabrikats Kalmar am EUROGATE Container Terminal Hamburg auf den Frachter „BBC Bangkok“ verladen. Ziel der 3-hoch-Maschinen ist ein neuer Feeder-Terminal in Le Verdon bei Bordeaux/Frankreich.

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    SWOP in Hamburg und Container Freight Station (CFS) in Bremerhaven stuffen und strippen Container, sammeln und lagern, planen und beraten und bieten maßgeschneiderte Verpackungslösungen an. Beide Dienstleister haben einen unschätzbaren Vorteil: Sie befinden sich direkt auf den Containerterminals.

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    Für die täglichen Umfuhren von Containern im Hamburger Hafen setzt EUROGATE Intermodal (EGIM) derzeit etwa 35 selbstständige Unternehmer mit eigenen Fahrzeugen ein und versorgt diese mit Transportaufträgen.

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    EUROGATE Technical Services Hamburg hat eine Schienenschleifmaschine entwickelt, die die Katzschienen von Containerbrücken schleifen kann. Das Gerät ist mobil und kann auf jedem Terminal der Gruppe eingesetzt werden.

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    Inzwischen hat das schon Tradition: Einmal jährlich organisiert der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven den Safety Day. Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sollen für das Thema Arbeitssicherheit sensibilisiert werden.

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    Zweimal jährlich muss die ADAC Luftrettung mit ihren Crews – bestehend aus Piloten, Bordtechnikern, Notärzten und Rettungsassistenten – die Luftrettung von Personen aus unterschiedlichen Situationen üben.

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    Ausbildung genießt bei EUROGATE einen hohen Stellenwert. Schließlich kann man das Spezialwissen für Containerbrücken, Straddle Carrier und anderes Spezialgerät nicht einfach am Markt einkaufen.

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    Gerne erinnern wir uns an die Woche zurück, in der es sich fünf Tage lang an den Kajen in Bremerhaven um Segelschiffe gedreht hat. Die achte „Sail Bremerhaven“ wurde am 12. August von Bundespräsident Joachim Gauck mit dem traditionellen „Sail-in“ eröffnet.

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    Am 2. August 2015, beging MSC Mediterranean Shipping Company am EUROGATE Container Terminal Hamburg nach erfolgreicher Jungfernfahrt feierlich die Taufe des größten Containerschiffs der Welt - MSC Zoe.

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    Letzte Woche hat die „Freiwillige Feuerwehr Rüstringen“ zusammen mit den „Johannitern“ die Rettung einer Person aus der Fahrerkabine eines Straddle Carriers bei uns auf dem Terminalgelände in Wilhelmshaven geübt.

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    Er ist ein kleines Paradies mitten im Bremerhavener Stadtteil Leherheide: der im 20. Jahrhundert angelegte Kunst- und Skulpturenpark „Thieles Garten“.

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    Drei Wochen lang, vom 7. bis 26. Juni, lag die „Pacific Osprey“ an der Südspitze des CT 1 in Bremerhaven. Das Spezialschiff der dänischen Reederei Swire Blue Ocean ist eines der größten Installationsschiffe (160 Meter lang und 49 Meter breit) weltweit.

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    Er ist familiär vorbelastet. Sein Großvater und seine Eltern besaßen eine Spedition und schon als Jugendlicher wusste Aaron Spandehra, dass er später einmal etwas mit Transport und Verkehr machen wollte.

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    Es war ein würdiger Empfang für das weltgrößte Containerschiff. 250 geladene Gäste, darunter Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies, und mehrere Dutzend Medienvertreter begrüßten die „MSC Oscar“ bei ihrem Erstanlauf am EUROGATE Containerterminal in Wilhelmshaven.

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    Herr Friza, am 21. Januar 2015 war die Einweihung der zweiten Windenergieanlage des EUROGATE Containerterminals. Dieses Mal in Bremerhaven. Was hat das Projekt für Herausforderungen mit sich gebracht?

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    Über Ostern und den Maifeiertag 2014 fertigte der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven Sonderanläufe mehrerer Container-Linienschiffe ab. Dadurch konnte die Bahnverladung am Rail Terminal Wilhelmshaven ihr Potenzial unter Beweis stellen.

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    „Blue Port Hamburg“  nennt sich die Lichtinszenierung des Künstlers Michael Batz, die alle zwei Jahre den Hamburger Hafen blau erleuchten lässt. Auch 2014 war der EUROGATE Container Terminal Hamburg wieder in das Projekt eingebunden.

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    Anstatt die Pfandflaschen in den Müll zu schmeißen, haben die Mitarbeiter von Eurogate Technical Services in Wilhelmshaven ihre mitgebrachten Dosen und Flaschen ein Jahr lang für den Elternverein krebskranker Kinder Wilhelmshaven-Friesland-Harlingerland gesammelt.

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